高速公路碎石
公路用碎石的要求 30 - 百度知道
公路用的碎石由天然岩石或卵石经机械破碎、筛分制成,其使用的碎石粒径大于4.75 mm比较抗压、坚韧、坚固。 碎石的产品质量必须合格,应先试验后使用,要有出厂质量合格证 本规程适用于各等级公路 新建、改建和养护工程的 超大粒径水泥稳定碎石 (CTB- 50) 基层 、底基层 设计与施工, 其他工程及超大粒径水泥稳定碎石 可参照执行。. 条文说明. 通常称 公路超大粒径水泥稳定碎石 应用技术规程本文分享高速公路项目自建料场的选址、场地建设、设备配置等。 01、 自建砂石料场选址原则及要求 自采砂石料场选择需本着“合理规划、有利施工、降低浪费、安全环保、文明施工、节能高效”的总体原则。高速公路项目自建砂石料厂选址原则、场地建设及 ...
常用的级配碎石粒径范围多大? - 知乎
一、级配碎石的一般规定. 1、用于二级和二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石37.5~19mm、19~9.5mm、9.5~4.75mm的碎石及4.75mm以下 本文档是《公路工程标准体系》(JTG 1001—2017)的正式版,详细介绍了公路工程的标准体系结构、标准体系内容、标准体系管理和标准体系实施等方面。本文档是公路工程设 公路路基施工技术规范 - 中华人民共和国交通运输部对于未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用流程,其最为重要的步骤即是针对混合料的摊铺与强夯操作,做好这一项工作内容,能够促使高速公路的路基建设具有较高的执行质 未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用 - 百度文库
高速公路的“柔性基层”是什么? - 知乎
中国现在高速公路多用这种类型基层。 主要材料:水泥稳定粒料、二灰稳定粒料 。 复合基层:上部使用柔性材料(沥青稳定碎石、沥青贯入碎石、热拌沥青碎石、乳化沥青碎石、 2020年9月15日 调查研究显示,我国现已修建完成的半刚性高速公路有90 %以上采用了水泥稳定碎石基层施工技术,但如果在实际应用中未对水泥稳定碎石基层施工技术的特性与 高速公路水泥稳定碎石基层施工技术与质量控制 - 期刊网